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	<title>S3PI de l'Artois</title>
	<link>https://www.s3pi-artois.fr/</link>
	<description>Outil d'observation et d'action sur l'environnement industriel, le S.3 P.I. de l'Artois ne se substitue pas aux r&#244;les des diff&#233;rents acteurs ; il agit en compl&#233;mentarit&#233;, dans une perspective de d&#233;veloppement durable et de protection de l'environnement.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>S3PI de l'Artois</title>
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		<title>CSS Ineos STYROLUTION du 03 avril 2025</title>
		<link>https://s3pi-artois.fr/CSS-Ineos-STYROLUTION-du-03-avril-2025</link>
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		<dc:date>2025-04-02T08:21:42Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Introduction La r&#233;union de la Commission de Suivi de Site (CSS) s'est tenue le 3 avril 2025 au site INEOS Styrolution de Wingles. Cette r&#233;union avait pour objectif de pr&#233;senter les avanc&#233;es en mati&#232;re de s&#233;curit&#233; et de protection de l'environnement, conform&#233;ment aux exigences SEVESO. &lt;br class='autobr' /&gt;
En pr&#233;ambule, Herv&#233; GIBAULT explique que malgr&#233; la situation &#233;conomique compliqu&#233; vis-&#224;-vis de la production du polystyr&#232;ne, le groupe souhaite conserver le site de Wingles. Le point positif concerne la (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-69-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Introduction&lt;br class='autobr' /&gt;
La r&#233;union de la Commission de Suivi de Site (CSS) s'est tenue le 3 avril 2025 au site INEOS Styrolution de Wingles. Cette r&#233;union avait pour objectif de pr&#233;senter les avanc&#233;es en mati&#232;re de s&#233;curit&#233; et de protection de l'environnement, conform&#233;ment aux exigences SEVESO.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En pr&#233;ambule, Herv&#233; GIBAULT explique que malgr&#233; la situation &#233;conomique compliqu&#233; vis-&#224;-vis de la production du polystyr&#232;ne, le groupe souhaite conserver le site de Wingles. Le point positif concerne la production du MAbs, qui ouvre de nouvelles perspectives pour le site (au moins de juin le site aura produit autant que sur la totalit&#233; de l'ann&#233;e 2024).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;changes :&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur KOPROSKI souhaite savoir s'il y a un espoir concernant le polystyr&#232;ne, Herv&#233; GIBAULT explique que les commerciaux n'ont pas de visibilit&#233;, il ajoute que malgr&#233; la facilit&#233; de recyclage, la collecte est tr&#232;s compliqu&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Julien P&#233;ret d&#233;bute la pr&#233;sentation en pr&#233;sentant les certifications du site.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il rappelle les 20 principes qui r&#233;gissent la s&#233;curit&#233; comportementale dans le groupe INEOS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Syst&#232;me de Gestion de la S&#233;curit&#233; (SGS)&lt;br class='autobr' /&gt; 1. Organisation et Formation :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Le site a proc&#233;d&#233; &#224; des changements de personnel cl&#233;s li&#233;s &#224; la s&#233;curit&#233;, avec des formations r&#233;guli&#232;res pour le personnel. Notamment, 23 personnes ont re&#231;u une habilitation &#233;lectrique, et 63 personnes ont &#233;t&#233; form&#233;es &#224; la manipulation des extincteurs.&lt;br class='autobr' /&gt;
NDR : les formations sont faites en interne mais aussi par des soci&#233;t&#233;s comp&#233;tentes et agr&#233;&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur KOPROWSKI souhaite savoir dans quel but sont form&#233;s les nouvelles personnes ?&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant explique qu'il y a une &#233;quipe minimum et qu'au-del&#224; de ce nombre il y a des personnes form&#233;es qui constituent les &#233;quipes de seconde intervention.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; 2. Identification et &#201;valuation des Risques :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Les analyses de risques via la m&#233;thode HAZOP ont permis de traiter 75% des recommandations sur les 5 derni&#232;res ann&#233;es. Une &#201;tude de Dangers (EDD) a &#233;t&#233; mise &#224; jour, incluant des investissements pour une nouvelle Mesure de Ma&#238;trise des Risques (MMR).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; 3. Ma&#238;trise des Proc&#233;d&#233;s et Exploitation :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Les inspections des &#233;quipements critiques ont &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;es &#224; 90% en 2024. La m&#233;thode RBI (Risk Based Inspection) a &#233;t&#233; d&#233;ploy&#233;e avec une &#233;quipe de 2 personnes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur MOTUELLE souhaite savoir pourquoi le contr&#244;le des &#233;quipements n'a pas &#233;t&#233; fait &#224; 90 %&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant explique que la partie restante sera faite lors du prochain arr&#234;t r&#233;glementaire.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant insiste sur le fait que cela ne veut pas dire qu'il est en retard.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; 4. Gestion des Situations d'Urgence :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Cinq exercices POI ont &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;s en 2024, avec des am&#233;liorations notables telles que la mise en service d'une nouvelle salle POI en mars 2023, &#233;quip&#233;e d'un grand &#233;cran et d'une alimentation &#233;lectrique secourue.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &#9702; Utilisation de l'Application Face Aux Risques (FAR) : Le site a particip&#233; &#224; la cr&#233;ation et au d&#233;ploiement de l'application FAR dans le cadre du S3PI. FAR est r&#233;guli&#232;rement aliment&#233;e avec les actualit&#233;s du site et a &#233;t&#233; utilis&#233;e lors de chaque exercice de gestion de situation d'urgence en 2024. Cette application facilite la communication et la gestion des situations d'urgence, et son utilisation sera poursuivie en 2025.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; &lt;br class='autobr' /&gt; 5. Surveillance des Performances :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Indicateurs de S&#233;curit&#233; : Aucun accident majeur n'a &#233;t&#233; enregistr&#233; en 2023 et 2024. Les indicateurs montrent z&#233;ro activation de POI/PPI, incendie, explosion, ou activation de MMR. Les inspections des &#233;quipements critiques ont &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;es &#224; 98% en 2023 et 90% en 2024. Un seul non-respect de proc&#233;dure li&#233; au SGS a &#233;t&#233; enregistr&#233; en 2024.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Retour d'Exp&#233;rience : Un nouveau plan de pr&#233;vention sp&#233;cifique a &#233;t&#233; mis en place pour remplacer le permis de travail, avec des am&#233;liorations dans la pr&#233;paration et la validation des travaux. L'accueil s&#233;curit&#233; des transporteurs a &#233;t&#233; am&#233;lior&#233; avec un support illustr&#233; et un quiz final.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Performance des Entreprises Ext&#233;rieures : En 2024, 116 soci&#233;t&#233;s ont particip&#233; aux plans de pr&#233;vention socle, avec 553 accueils s&#233;curit&#233; r&#233;alis&#233;s. Toutes les entreprises ext&#233;rieures intervenant dans les installations sont certifi&#233;es selon le r&#233;f&#233;rentiel MASE.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;changes :&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur KOPROWSKI souhaite savoir comment sont g&#233;r&#233;s les prestataires ext&#233;rieurs qui doivent intervenir sur un p&#233;rim&#232;tre bien d&#233;fini.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur GIBAULT explique qu'il y a un plan de pr&#233;vention sp&#233;cifique qui impose aux entreprises ext&#233;rieures d'&#234;tre accompagn&#233;es par le personnel ad&#233;quat dans la zone dans laquelle ils doivent intervenir.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Audits et Revues de Direction&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Audits Internes :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Groupe : Un audit PS a &#233;t&#233; r&#233;alis&#233; en 2024, portant sur des th&#233;matiques telles que les alarmes fr&#233;quentes, la mise &#224; jour des PID, et la cybers&#233;curit&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Site : Dix-Sept visites directoriales ont &#233;t&#233; effectu&#233;es en 2024, dont 7 ax&#233;es sur la s&#233;curit&#233; des proc&#233;d&#233;s.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Inspections DREAL :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; 27/03/2024 : Inspection sur l'&#233;tude de danger 2021, sans non-conformit&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; 08/10/2024 : Inspection sur le vieillissement des installations, avec six observations trait&#233;es par un plan d'action interne.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; 19/11/2024 : Inspection sur les rejets atmosph&#233;riques, rapport en attente.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; 21/11/2024 : Inspection sp&#233;cialis&#233;e sur les produits chimiques (REACH), avec trois demandes adress&#233;es &#224; l'exploitant, toutes r&#233;alis&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; 11/12/2024 : Inspection sur la pr&#233;vention de la l&#233;gionellose, avec des actions de formation r&#233;alis&#233;es et une strat&#233;gie de traitement &#224; finaliser.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Conclusions de la Revue de Direction du 20/03/2025 :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Le syst&#232;me de gestion de la s&#233;curit&#233; des proc&#233;d&#233;s est jug&#233; robuste.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Les arr&#234;ts et red&#233;marrages des lignes de production ont d&#233;montr&#233; une ma&#238;trise des phases d'exploitation.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; La pertinence du SGS a &#233;t&#233; confirm&#233;e, avec des exercices POI permettant de tester de nouveaux sc&#233;narios et d'am&#233;liorer la communication externe via l'application FAR.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Le programme d'am&#233;lioration de la s&#233;curit&#233; inclut la mise en &#339;uvre du POI 2025, le d&#233;ploiement de FAR, et la programmation de 10 exercices POI, dont un avec la participation de la mairie de Wingles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Concernant la s&#251;ret&#233; du site l'&#233;tablissement a un contrat de gardiennage H24 avec des cam&#233;ras commandables &#224; distance et accessible par le personnel qualifi&#233; d'un prestataire externe.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Protection de l'Environnement&lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation :&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Consommation d'Eau :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Le site a r&#233;duit ses pr&#233;l&#232;vements d'eau brut &#224; 845,669 m&#179; en 2024, soit 32% de moins qu'en 2018, gr&#226;ce &#224; des am&#233;liorations techniques et du fait d'une r&#233;duction de la production.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Rejets Eaux et Atmosph&#233;riques :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Tous les rejets sont conformes aux prescriptions. Les tours a&#233;ror&#233;frig&#233;rantes ont &#233;t&#233; analys&#233;es mensuellement, sans d&#233;tection de l&#233;gionellose.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &#8226; Gestion des D&#233;chets :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Le site a r&#233;duit ses d&#233;chets &#224; 1.197 tonnes en 2024, contre 1.650 tonnes en 2023, avec plus de 90% des d&#233;chets valoris&#233;s.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Engagements Environnementaux :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Le site s'est engag&#233; dans l'initiative &#034;Operation Clean Sweep&#034; pour pr&#233;venir la perte de granul&#233;s de plastique et a fix&#233; de nouveaux objectifs de r&#233;duction d'eau et de d&#233;chets par tonne produite pour 2025-2030.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;changes :&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur KROPOWSKI souhaite savoir comment se d&#233;roulent les analyses par rapport aux rejets.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant explique qu'il y a d'une part des analyses r&#233;glementaires et ajoute que l'exploitant a aussi ses propres analyses et &#233;l&#233;ments qui permettent de d&#233;tecter s'il y a des corps &#233;trangers pr&#233;sents avant tout rejet et si d&#233;tection les rejets sont bascul&#233;s dans un bassin d'urgence.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bilan de l'Application Face Aux Risques (FAR)&lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation :&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; Constats Initiaux :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Besoin d'am&#233;liorer la r&#233;activit&#233; et la transparence de l'information en cas d'accident.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Efficacit&#233; relative des campagnes d'information pr&#233;c&#233;dentes.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226; D&#233;ploiement et Utilisation :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; L'application FAR a &#233;t&#233; t&#233;l&#233;charg&#233;e 1,921 fois (888 iOS / 961 Android) et compte 270 utilisateurs abonn&#233;s qui sont connect&#233;s au site Ineos STYROLUTION (160 utilisateurs lors de la derni&#232;re CSS).&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; FAR permet de diffuser des informations p&#233;rennes et des actualit&#233;s via des dossiers sp&#233;cifiques administr&#233;s par les exploitants et le S3PI.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &#8226; Module &#034;Urgence&#034; :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; &#201;volution du module &#034;Alerte&#034; permettant d'avertir simultan&#233;ment le personnel d'astreinte et les acteurs du territoire en cas de probl&#232;me sur le site.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Utilisation de quatre canaux d'information avec accus&#233; de lecture et jusqu'&#224; 5 rappels automatiques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &#8226; Actions du S3PI-Artois :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Le S3PI-Artois a envoy&#233; un kit de communication aux communes pour informer la population et a relanc&#233; des actions de sensibilisation dans les &#233;coles et sur les march&#233;s locaux.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Participation &#224; des exercices POI/PPI pour tester et ajuster l'application FAR en conditions r&#233;elles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &#8226; Perspectives :&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Poursuite des actions de sensibilisation dans les &#233;tablissements scolaires et sur les march&#233;s locaux.&lt;br class='autobr' /&gt; &#9702; Relance du FAR TOUR &#233;dition 2025 et continuation des capsules vid&#233;os pour pr&#233;senter les sites industriels SEVESO.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fin de la r&#233;union&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS STYROLUTION du 26/03/2024</title>
		<link>https://s3pi-artois.fr/CSS-STYROLUTION-du-26-03-2024</link>
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		<dc:date>2024-03-26T08:58:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;I)	Objet de la reunion &lt;br class='autobr' /&gt;
L'objet de la r&#233;union de la CSS est la pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2023 de STYROLUTION. Ce document a &#233;t&#233; transmis au pr&#233;alable &#224; l'ensemble des membres de la CSS (sans la partie projet qui comporte des donn&#233;es confidentielles). &lt;br class='autobr' /&gt;
Mme GUTHLEBEN fait un tour de table pour que chacun des participants puisse se pr&#233;senter. &lt;br class='autobr' /&gt;
II)	Pr&#233;sentation effectu&#233;e par M. David HAVET et M. Herv&#233; GIBAULT &lt;br class='autobr' /&gt;
Le diaporama pr&#233;sent&#233; est t&#233;l&#233;chargeable sur le site www.s3pi-artois.fr. (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-69-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;I)	Objet de la reunion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objet de la r&#233;union de la CSS est la pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2023 de STYROLUTION. Ce document a &#233;t&#233; transmis au pr&#233;alable &#224; l'ensemble des membres de la CSS (sans la partie projet qui comporte des donn&#233;es confidentielles).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mme GUTHLEBEN fait un tour de table pour que chacun des participants puisse se pr&#233;senter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;II)	Pr&#233;sentation effectu&#233;e par M. David HAVET et M. Herv&#233; GIBAULT&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le diaporama pr&#233;sent&#233; est t&#233;l&#233;chargeable sur le site &lt;a href=&#034;http://www.s3pi-artois.fr&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.s3pi-artois.fr&lt;/a&gt;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Sont expos&#233;s, entre autres, les points particuliers suivants :&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226;&#61472;Au titre du SGS :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Formation :&lt;br class='autobr' /&gt;
Mise en place de plans de formation des nouveaux embauch&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
A noter dans le cadre des diff&#233;rentes sessions, la formation de 33 personnes &#224; l'habilitation &#233;lectrique.&lt;br class='autobr' /&gt;
145 personnes form&#233;es au cours de l'ann&#233;e 2023&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Echanges :&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur FAUQUEUR souhaite conna&#238;tre le nombre de salari&#233;s dans l'entreprise &lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur HAVET indique qu'il y a 160 personnes sur le site (synthos + Ineos) et 40 &#224; 50 sous-traitants.&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur FAUQUEUR souhaite savoir que les sous-traitants ont une formation avant de venir sur site ?&lt;br class='autobr' /&gt;
David Havet indique qu'il y a un accueil S&#233;curit&#233; plus pouss&#233;e que pour les visiteurs ainsi que des formations.&lt;br class='autobr' /&gt;
Herv&#233; Gibault ajoute que le site fait partie de France Chimie NPDC et que cela permet de partager les exp&#233;riences de chacun.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Identification et &#233;valuation des risques d'accidents majeurs :&lt;br class='autobr' /&gt;
Analyses de risques par la m&#233;thode HAZOP : r&#233;vision p&#233;riodique des &#233;tudes HAZOP pour certaines installations (chaudi&#232;re Therminol DC1/DC2, pr&#233;paration de solution de caoutchouc et antioxydant, chaudi&#232;res vapeur, stockage de pentane&#8230;)&lt;br class='autobr' /&gt;
80% des recommandations &#233;mises ont &#233;t&#233; trait&#233;es en 2023.&lt;br class='autobr' /&gt;
Etude de Dangers : des investissements ont &#233;t&#233; entrepris en 2023 et finalis&#233;s en pour la mise en place de nouvelles MMR identifi&#233;es dans la r&#233;vision 2021 de l'EDD&lt;br class='autobr' /&gt;
Ex : Tapis de mousse automatique dans la cuvette de la cuve de purges de la ligne mABS en cas de d&#233;tection LIE ; la mise en service est pr&#233;vue courant 2024.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Ma&#238;trise des proc&#233;d&#233;s, ma&#238;trise d'exploitation :&lt;br class='autobr' /&gt;
Inspections sur les &#233;quipements critiques pour la s&#233;curit&#233; des proc&#233;d&#233;s : les inspections pr&#233;vues ont &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;es &#224; 98%.&lt;br class='autobr' /&gt;
Inspections relatives aux MMR, pas de retard a fin d'ann&#233;e, pas d'anomalie technique relev&#233;e sur les MMR, pouvant mettre en question leur niveau de confiance.&lt;br class='autobr' /&gt;
Aucune non-conformit&#233; ou anomalie relev&#233;e lors de ces contr&#244;les.&lt;br class='autobr' /&gt;
M&#233;thode RBI &lt;br class='autobr' /&gt;
Suite &#224; une cr&#233;ation de poste, une &#233;tude a d&#233;but&#233; pour d&#233;ployer la m&#233;thode Risk Based Inspection pour les inspections d'&#233;quipements et de tuyauteries du site.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Gestion des modifications :&lt;br class='autobr' /&gt;
Aucune modifications techniques ou d'introduction de nouvelles substances en 2023.&lt;br class='autobr' /&gt;
Modifications R&#233;glementaires : &lt;br class='autobr' /&gt;
Etude faite sur les produits de d&#233;composition &#233;mis par un incendie , identification faite des actions de remise en &#233;tat post accident majeur.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ces deux points seront inclus &#224; la r&#233;vision p&#233;riodique 2024 du POI.&lt;br class='autobr' /&gt;
Echanges :&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur FAUQUEUR souhaite connaitre la courbe de croissance du site&lt;br class='autobr' /&gt;
Herv&#233; GIBAULT indique qu'il y a eu une suractivit&#233; anormale pendant le COVID, et qu'aujourd'hui le site subit une situation inverse du fait du co&#251;t de l'&#233;nergie.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il ajoute qu'aujourd'hui le site fonctionne entre 30 et 40 % de sa capacit&#233; de production.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant indique que le groupe essaie de s'orienter vers le recyclage mais qu'en France la collecte du polystyr&#232;ne n'est pas organis&#233;e. Le projet d'unit&#233; de recyclage est donc actuellement en Stand-By.&lt;br class='autobr' /&gt;
Gestion des situations d'urgence :&lt;br class='autobr' /&gt;
5 exercices r&#233;alis&#233;s avec gestion de la situation dans le cadre d'un POI dont
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Exercice en salle le 23/03/23 fuite de garniture m&#233;canique agitateur bac 213 avec inflammation r&#233;tention
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Exercices en salle le 16/05/2023 : Fuite sur tuyauterie Therminol avec inflammation de la nappe
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Exercice de terrain le 27/06/2023 : Fuite en aval des pompes styr&#232;ne
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; D&#233;ploiement de Face aux Risques : le site a particip&#233; &#224; la cr&#233;ation et au d&#233;ploiement de l'application FAR dans le cadre du S3PI.&lt;br class='autobr' /&gt;
Une question est pos&#233;e pour savoir combien de personnes ont t&#233;l&#233;charg&#233; l'application ainsi que la fa&#231;on dont on s'assure que ces derni&#232;res re&#231;oivent les informations transmises.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'exploitant et le S3PI informent que d'une part l'installation de l'application est volontariste (il n'y a pas d'obligation) cependant des moyens sont mis en &#339;uvre pour que le maximum de personnes puissent avoir acc&#232;s &#224; une information relay&#233;e sur l'application.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il y a une n&#233;cessit&#233; de communication &#171; r&#233;currente &#187; afin de cr&#233;er une relation de confiance entre les riverains et les sites concern&#233;s.&lt;br class='autobr' /&gt;
Surveillance des performances :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Pas d'accident majeur&lt;br class='autobr' /&gt;
Retours d'exp&#233;rience :&lt;br class='autobr' /&gt;
Ouverture de ligne :&lt;br class='autobr' /&gt;
Suite &#224; un retour d'exp&#233;rience dans le groupe, la proc&#233;dure sur les travaux intrusifs a &#233;t&#233; compl&#233;t&#233;e par la pose d'&#233;tiquettes sp&#233;cifiques aux points d'ouverture d'un circuit.&lt;br class='autobr' /&gt;
Protection des racks de travers&#233;e de routes :&lt;br class='autobr' /&gt;
Suite &#224; REX dans le groupe, le site a identifi&#233; les racks de travers&#233;e de routes pouvant &#234;tre sujets &#224; collision avec un v&#233;hicule.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Audits et revues de direction :&lt;br class='autobr' /&gt;
4 Inspections DREAL le 16/03/2023 ; 31/05/2023 ; 04/7/2023 ; 22/11/2023&lt;br class='autobr' /&gt;
Th&#232;me : strat&#233;gie de d&#233;fense incendie des liquides inflammables&lt;br class='autobr' /&gt;
Pas de non-conformit&#233;, pas de suites administratives. 1 observation formul&#233;e qui a fait l'objet d'un plan d'action interne 2023.&lt;br class='autobr' /&gt;
Th&#232;me : SGS &#8211; Audits et revue de direction.&lt;br class='autobr' /&gt;
Pas de non-conformit&#233;, pas de suites administratives&lt;br class='autobr' /&gt;
Th&#232;me : s&#251;ret&#233; .&lt;br class='autobr' /&gt;
Pas de non-conformit&#233;, pas de suites administratives&lt;br class='autobr' /&gt;
Th&#232;me : Etat des stocks&lt;br class='autobr' /&gt;
Pas de non-conformit&#233;, pas de suites administratives., 2 observations formul&#233;es qui ont fait l'objet d'une r&#233;ponse &#224; l'inspection&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur FAUQUEUR souhaite savoir si des contr&#244;les inopin&#233;s sont organis&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
Madame IORDANOVA r&#233;pond par l'affirmative.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226;&#61472;Au titre de la protection de l'Environnement :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Administratif :&lt;br class='autobr' /&gt;
AP de prescription d'une &#233;tude technico-&#233;conomique sur la gestion de l'eau du 04 mai 2022.(Etude en cours)&lt;br class='autobr' /&gt;
Suite &#224; l'alerte s&#233;cheresse de septembre 2022, l'exploitant a diminu&#233; sa consommation d'eau de 32 % par rapport &#224; la p&#233;riode pr&#233;c&#233;dente (l'Arr&#234;t&#233; demandait une diminution de 10 %)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;AM du 20 juin 2023 &#8211; campagne de mesure de 20 param&#232;tres PFAS dans l'eau de rejet d'usine &#8211; campagne r&#233;alis&#233;e par l'exploitant, les r&#233;sultats ont &#233;t&#233; transmis aux autorit&#233;s comp&#233;tentes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eau : Pr&#233;l&#232;vements d'eau dans la nappe de la craie 918.617 m3, la r&#233;partition de la consommation d'eau reste stable dans le temps.&lt;br class='autobr' /&gt;
D&#233;passements observ&#233;s en MES (concentration &amp; flux) en avril, juin et d&#233;cembre, ainsi qu'en DB05 (concentration) en janvier et avril.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Air : &#233;missions et du recyclage de Pentane.&lt;br class='autobr' /&gt;
En mati&#232;re d'&#233;missions annuelles de Pentane, respect des valeurs limites d'&#233;mission prescrites par l'Arr&#234;t&#233; d'Autorisation.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le suivi des rejets atmosph&#233;riques est suivi par la soci&#233;t&#233; Bureau VERITAS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gestion des d&#233;chets : Baisse de la quantit&#233; de d&#233;chets dangereux, 90 % de d&#233;chets valoris&#233;s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Incidents :&lt;br class='autobr' /&gt;
0 accident&lt;br class='autobr' /&gt;
Quelque incidents en interne maitris&#233;s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I)	Bilan de l'Application FAR&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI Artois explique qu'au cours de l'ann&#233;e 2023 a eu lieu le d&#233;ploiement de la campagne d'information des populations autour des Sites SEVESO.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le bilan de la campagne d'information est le suivant : 40 000 brochures distribu&#233;es dans 39 communes.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'ensemble des communes concern&#233;es ont re&#231;u un kit de communication personnalis&#233; qui leur permettait de communiquer aupr&#232;s de la population sur l'ensemble de leurs supports.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI a aussi travaill&#233; sur la cr&#233;ation d'un stand afin de pouvoir aller sur le terrain et &#233;changer avec la population.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des r&#233;unions publiques ont aussi &#233;t&#233; organis&#233;es afin de r&#233;pondre aux interrogations des riverains.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Suite &#224; l'accident de ROUEN, un certain nombre de constats ont &#233;t&#233; effectu&#233;s dont l'impact relatif de ces campagnes pour la population.&lt;br class='autobr' /&gt;
Pour r&#233;pondre &#224; cela le S3PI a constitu&#233; un Groupe de Travail avec les sites SEVESO de l'Artois, un repr&#233;sentant de la DREAL, un repr&#233;sentant d'une Collectivit&#233; Territoriale, le S3PI ainsi qu'une start Up qui a abouti &#224; la cr&#233;ation de l'Application Face Aux Risques.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'Application permet de cr&#233;er du lien entre les exploitants et les riverains selon 3 vecteurs de communication : des dossiers p&#233;rennes, un fil d'actualit&#233;, mais aussi la possibilit&#233; pour un riverain de faire remonter des informations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aujourd'hui l'application se dote d'un module d'urgence qui permettra &#224; l'exploitant d'avertir un certain nombre d'acteurs en cas d'&#233;v&#232;nement accidentel sur le site selon 4 canaux de communication.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI indique qu'au moment de la r&#233;union, 1130 personnes ont t&#233;l&#233;charg&#233; l'application, 160 personnes sont connect&#233;es au site d'Ineos Styrolution et 3857 documents ont &#233;t&#233; t&#233;l&#233;charg&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans le cadre de la 2&#232;me journ&#233;e de la r&#233;silience, un FAR TOUR a &#233;t&#233; d&#233;ploy&#233; pour cr&#233;er des capsules vid&#233;os chez les sites SEVESO, afin que chacun puisse pr&#233;senter son activit&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
9 vid&#233;os ont &#233;t&#233; tourn&#233;es, 4628 vues sur Youtube et les r&#233;seaux sociaux.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le S3PI a d'ailleurs &#233;t&#233; r&#233;compens&#233; en tant que laur&#233;at territorial Hauts de France &#224; l'occasion de la Journ&#233;e de la R&#233;silience.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette Application est disponible sur l'app store (IOS) et le Play Store (Android).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Echanges :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur FAUQUEUR est ravi de l'existence de cette application et souhaite que cette derni&#232;re soit g&#233;n&#233;ralis&#233;e &#224; l'ensemble des sites SEVESO.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Madame GUTHLEBEN remercie l'ensemble des participants et cl&#244;t la r&#233;union.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://s3pi-artois.fr/IMG/pdf/2024-03-26_cr_styrollution.pdf" length="440245" type="application/pdf" />
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CR CSS STYROLUTION du 21/03/2023</title>
		<link>https://s3pi-artois.fr/CR-CSS-STYROLUTION-du-21-03-2023</link>
		<guid isPermaLink="true">https://s3pi-artois.fr/CR-CSS-STYROLUTION-du-21-03-2023</guid>
		<dc:date>2023-03-21T13:43:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;R&#233;union du jeudi 21 mars 2023 Pr&#233;sid&#233;e par : M. Jean-Fran&#231;ois RAFFY sous-pr&#233;fet de Lens Lieu : Site INEOS STYROLUTION &#224; Wingles Objet : CSS de la soci&#233;t&#233; STYROLUTION &#224; Wingles &lt;br class='autobr' /&gt;
R&#233;dacteur : J&#233;r&#244;me HERBAUT T&#233;l&#233;phone : 03 21 63 69 37 Mel : jerome.herbaut@developpement-durable.gouv.fr &lt;br class='autobr' /&gt;
PJ : liste des participants + Glossaire &lt;br class='autobr' /&gt;
I)	Objet de la reunion &lt;br class='autobr' /&gt;
L'objet de la r&#233;union de la CSS est la pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2022 de STYROLUTION. Ce document a &#233;t&#233; transmis au pr&#233;alable &#224; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-69-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;R&#233;union du jeudi 21 mars 2023&lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sid&#233;e par : M. Jean-Fran&#231;ois RAFFY sous-pr&#233;fet de Lens&lt;br class='autobr' /&gt;
Lieu : Site INEOS STYROLUTION &#224; Wingles&lt;br class='autobr' /&gt;
Objet : CSS de la soci&#233;t&#233; STYROLUTION &#224; Wingles&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;R&#233;dacteur : J&#233;r&#244;me HERBAUT&lt;br class='autobr' /&gt;
T&#233;l&#233;phone : 03 21 63 69 37&lt;br class='autobr' /&gt;
Mel : jerome.herbaut@developpement-durable.gouv.fr&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;PJ : liste des participants + Glossaire&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I)	Objet de la reunion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objet de la r&#233;union de la CSS est la pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2022 de STYROLUTION. Ce document a &#233;t&#233; transmis au pr&#233;alable &#224; l'ensemble des membres de la CSS (sans la partie projet qui comporte des donn&#233;es confidentielles).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.RAFFY fait un tour de table pour que chacun des participants puisse se pr&#233;senter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;II)	Pr&#233;sentation effectu&#233;e par M. David HAVET et M. Herv&#233; GIBAULT&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le diaporama pr&#233;sent&#233; est t&#233;l&#233;chargeable sur le site &lt;a href=&#034;http://www.s3pi-artois.fr&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.s3pi-artois.fr&lt;/a&gt;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Sont expos&#233;s, entre autres, les points particuliers suivants :&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226;&#61472;Au titre du SGS :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Formation :&lt;br class='autobr' /&gt;
Mise en place de plans de formation des nouveaux embauch&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
A noter dans le cadre des diff&#233;rentes sessions, la formation de 62 personnes &#224; la manipulation des extincteurs.&lt;br class='autobr' /&gt;
250 personnes form&#233;es au cours de l'ann&#233;e 2022
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Identification et &#233;valuation des risques d'accidents majeurs :&lt;br class='autobr' /&gt;
Analyses de risques par la m&#233;thode HAZOP : r&#233;vision p&#233;riodique des &#233;tudes HAZOP pour certaines installations (chaudi&#232;re Therminol DC1/DC2, pr&#233;paration de solution de caoutchouc et antioxydant, chaudi&#232;res vapeur, stockage de pentane&#8230;)&lt;br class='autobr' /&gt;
70% des recommandations &#233;mises ont &#233;t&#233; trait&#233;es en 2022.&lt;br class='autobr' /&gt;
Etude de Dangers : des investissements ont &#233;t&#233; entrepris en 2022 et finalis&#233;s en 2023 pour la mise en place de nouvelles MMR identifi&#233;es dans la r&#233;vision 2021 de l'EDD&lt;br class='autobr' /&gt;
Ex : Tapis de mousse automatique dans la cuvette de la cuve de purges de la ligne mABS en cas de d&#233;tection LIE ; arr&#234;t automatique du chauffage &#224; la vapeur de la cuve de purges de la ligne mABS en cas de temp&#233;rature haute.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Ma&#238;trise des proc&#233;d&#233;s, ma&#238;trise d'exploitation :&lt;br class='autobr' /&gt;
Inspections sur les &#233;quipements critiques pour la s&#233;curit&#233; des proc&#233;d&#233;s : les inspections pr&#233;vues ont &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;es &#224; 98%.&lt;br class='autobr' /&gt;
Inspections relatives aux MMR, 6 retards de contr&#244;le &#224; fin 2022, 5 ont &#233;t&#233; r&#233;gularis&#233;s avant le 15/02/2023.&lt;br class='autobr' /&gt;
Aucune non-conformit&#233; ou anomalie relev&#233;e lors de ces contr&#244;les.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Gestion des modifications :&lt;br class='autobr' /&gt;
Aucune modifications techniques ou d'introduction de nouvelles substances en 2022.&lt;br class='autobr' /&gt;
Analyse de la r&#233;glementation post accident de LUBRIZOl &#224; Rouen et d&#233;finition d'un plan d'action pour les arr&#234;t&#233;s minist&#233;riels modifi&#233;s.&lt;br class='autobr' /&gt;
Echanges :&lt;br class='autobr' /&gt;
Jean-Marie LECLUSE souhaite savoir s'il y a un suivi des stocks &#224; tout moment.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant explique qu'il y a un syst&#232;me automatis&#233; qui permet de connaitre l'&#233;tat des stocks.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gestion des situations d'urgence :&lt;br class='autobr' /&gt;
4 exercices r&#233;alis&#233;s sur table avec man&#339;uvres des ESI du site et 1 exercices de terrain
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Exercice en salle le 22/02/22 Simulation de sc&#233;nario de feu du magasin de produits finis EPS, &#233;vacuation du personnel
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Exercices en salle le 26/04/2022 : simulation de fuite d'acrylonitrile au ponton lors d'un d&#233;potage
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Exercice de terrain le 22/11/22 : simulation de sc&#233;nario de fuite d'acrylonitrile dans la chambre &#224; pompe de la cuve de stockage&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Surveillance des performances :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Pas d'accident majeur&lt;br class='autobr' /&gt;
Retours d'exp&#233;rience :&lt;br class='autobr' /&gt;
Evaluation de risque sur les &#233;quipements de protection contre la pression :&lt;br class='autobr' /&gt;
Suite &#224; un Retour d'Exp&#233;rience (REX) dans le groupe, &#233;valuation de risque de l'ensemble des soupapes et disques de rupture du site initi&#233;e.&lt;br class='autobr' /&gt;
Protection des racks de travers&#233;e de routes :&lt;br class='autobr' /&gt;
Suite &#224; REX dans le groupe, le site a identifi&#233; les racks de travers&#233;e de routes pouvant &#234;tre sujets &#224; collision avec un v&#233;hicule.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Audits et revues de direction :&lt;br class='autobr' /&gt;
3 Inspections DREAL le 28/04/2022 ; 02/11/2022 ; 22/11/2022&lt;br class='autobr' /&gt;
Th&#232;me : Syst&#232;me de Gestion de la S&#233;curit&#233; appliqu&#233; et au suivi des MMR&lt;br class='autobr' /&gt;
Pas de non-conformit&#233;, pas de suites administratives.&lt;br class='autobr' /&gt;
Th&#232;me : Respect des prescriptions de l'AP relatives au r&#233;servoir de stockage d'acrylonitrile et &#224; sa fosse d&#233;port&#233;e.&lt;br class='autobr' /&gt;
Pas de non-conformit&#233;, 2 observations formul&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le 22/11/2022 Inspection sur le th&#232;me de l'exercice POI.&lt;br class='autobr' /&gt;
Pas de non-conformit&#233;, 3 observations formul&#233;es qui feront l'objet d'un plan d'action interne en 2023.&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226;&#61472;Au titre des risques chroniques :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Administratif :&lt;br class='autobr' /&gt;
AP de prescription d'une &#233;tude technico-&#233;conomique sur la gestion de l'eau du 04 mai 2022.(Etude en cours)&lt;br class='autobr' /&gt;
Suite &#224; l'alerte s&#233;cheresse de septembre 2022, l'exploitant a diminu&#233; sa consommation d'eau de 32 % par rapport &#224; la p&#233;riode pr&#233;c&#233;dente (l'Arr&#234;t&#233; demandait une diminution de 10 %)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eau : Pr&#233;l&#232;vements d'eau dans la nappe de la craie 1 135 961 m3, la r&#233;partition de la consommation d'eau reste stable dans le temps.&lt;br class='autobr' /&gt;
D&#233;passements observ&#233;s en Azote (concentration &amp; flux) en octobre, ainsi qu'en Phosphore (concentration) en novembre.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le pic en Azote s'explique par une unit&#233; &#224; l'arr&#234;t, l'eau a &#233;t&#233; d&#233;tourn&#233;e dans le bassin de confinement.&lt;br class='autobr' /&gt;
Pour le Phosphore 3 mesures ont &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;es par la suite, ces derni&#232;res n'ont pas confirm&#233;e d'&#233;cart.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Air : &#233;missions et du recyclage de Pentane : l&#233;g&#232;re baisse par rapport &#224; 2021 (103T vs 124T) ce qui am&#232;ne un retour &#224; des niveau similaires &#224; 2020.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le suivi des rejets atmosph&#233;riques est suivi par la soci&#233;t&#233; Bureau VERITAS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gestion des d&#233;chets : Baisse de la quantit&#233; de d&#233;chets dangereux, 88 % de d&#233;chets valoris&#233;s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Incidents :&lt;br class='autobr' /&gt;
1 Incident ma&#238;tris&#233; au niveau du site.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le 13 novembre, alerte niveau bas de la cuve principale de soude caustique, lors du rep&#233;rage, l'op&#233;rateur a constat&#233; de la soude dans la r&#233;tention, l'incident est arriv&#233; lors du transfert automatique de soude de la cuve de stockage principale vers la cuve tampon.&lt;br class='autobr' /&gt;
Cet accident s'est produit du fait que les fixations des sondes de niveaux hauts et tr&#232;s haut &#233;taient d&#233;fectueuses.&lt;br class='autobr' /&gt;
La mesure de pH du rejet eau en sortie n'est pas remont&#233;e au poste de garde.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant a donc recherch&#233; une fixation adapt&#233;e r&#233;sistante &#224; l'environnement, une sonde de pH dans la r&#233;tention de soude a &#233;t&#233; install&#233;e, et il y a une remont&#233;e de mesure du pH de l'eau en sortie au poste de garde. Enfin une sensibilisation des &#233;quipes fluides a &#233;t&#233; effectu&#233;e pour qu'il y ait r&#233;alisation d'avis de maintenance en cas d'anomalie d&#233;tect&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Echanges :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur Le Sous-Pr&#233;fet souhaite savoir comment se porte &#233;conomiquement le site.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exploitant explique que l'activit&#233; a ralenti au dernier trimestre 2022 et au premier trimestre 2023 du fait notamment de l'augmentation du co&#251;t de l'&#233;nergie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I)	Pr&#233;sentation de la campagne d'information des populations sur les risques industriels&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En compl&#233;ment de la pr&#233;sentation de l'exploitant, le S3PI Artois a pr&#233;sent&#233; la d&#233;marche d'information des populations autour des sites SEVESO Seuil Haut de l'Artois, le d&#233;ploiement de 40000 brochures va &#234;tre effectu&#233; dans les semaines &#224; venir autour des 15 sites participant &#224; la d&#233;marche.&lt;br class='autobr' /&gt;
Conform&#233;ment &#224; l'Article R 471-30 du code de la s&#233;curit&#233; int&#233;rieure, les communes distribueront les brochures dans les bo&#238;tes aux lettres des riverains concern&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le S3PI enverra un kit aux communes qui leur permettra de communiquer sur l'ensemble des supports de communication de la collectivit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin il pr&#233;sente l'application Face Aux Risques (FAR) d&#233;velopp&#233;e dans le cadre de la campagne d'information afin de cr&#233;er un lien durable entre la population et un site industriel donn&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Avec cette application, le riverain d'un site SEVESO pourra conna&#238;tre l'actualit&#233; du site, acc&#233;der &#224; des documents p&#233;rennes et &#224; de la documentation li&#233;e &#224; la culture du risque.&lt;br class='autobr' /&gt;
Enfin par le biais d'une rubrique &#171; contactez-nous &#187;, le riverain pourra entrer en contact directement avec l'exploitant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette Application est disponible sur l'app store (IOS) et le Play Store (Android).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur RAFFY remercie l'ensemble des participants et cl&#244;t la r&#233;union.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Le sous-pr&#233;fet&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Jean-Fran&#231;ois RAFFY&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Liste des participants :&lt;br class='autobr' /&gt;
Etat &lt;br class='autobr' /&gt;
Jean-Fran&#231;ois RAFFY, sous-pr&#233;fet de Lens&lt;br class='autobr' /&gt;
Aude ARNOULD, sous-pr&#233;fecture de Lens&lt;br class='autobr' /&gt;
Violina IORDANOVA, Inspecteur des Installations Class&#233;es UD de l'Artois DREAL HDF&lt;br class='autobr' /&gt;
Geoffrey PETITPREZ, SDIS 62&lt;br class='autobr' /&gt; David LENGAGNE, SDIS 62&lt;br class='autobr' /&gt; Jean-Marie LECLUSE, Adjoint au Chef UD Artois, DREAL HDF&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Exploitant&lt;br class='autobr' /&gt;
Herv&#233; GIBAULT, directeur du site STYROLUTION de Wingles&lt;br class='autobr' /&gt;
David HAVET, responsable HSE du site STYROLUTION de Wingles&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salari&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
Jean-Luc PALINIEWICZ, repr&#233;sentant des salari&#233;s de INEOS STYROLUTION&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Collectivit&#233;s Territoriales&lt;br class='autobr' /&gt;
Georges KOPROSKI, adjoint Mairie de Wingles&lt;br class='autobr' /&gt; Jean-Fran&#231;ois ANTONINI, repr&#233;sentant de la Mairie de Wingles&lt;br class='autobr' /&gt; Marcel MOTUELLE, repr&#233;sentant de la ville de Wingles&lt;br class='autobr' /&gt; Michel CALIBRE, adjoint Mairie de Vendin le Vieil&lt;br class='autobr' /&gt;
Francis HIEST, repr&#233;sentant Mairie de Vendin le Vieil&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Associations et riverains&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Etaient aussi pr&#233;sent Katia MARKOWSKI &amp; J&#233;r&#244;me HERBAUT-DEQUIDT pour le S3PI de l'Artois&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Personnes excus&#233;es :&lt;br class='autobr' /&gt;
Claude FAUQUEUR, Chlorophylle Environnement&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://s3pi-artois.fr/IMG/pdf/cr_css_styrolution_21_03_23.pdf" length="533790" type="application/pdf" />
		
		<enclosure url="https://s3pi-artois.fr/IMG/pdf/presentation_css_21_mars_2023.pdf" length="2581644" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>CSS STYROLUTION du 23/03/2022</title>
		<link>https://s3pi-artois.fr/CSS-STYROLUTION-du-23-03-2022</link>
		<guid isPermaLink="true">https://s3pi-artois.fr/CSS-STYROLUTION-du-23-03-2022</guid>
		<dc:date>2022-03-16T09:47:27Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>J&#233;rome Herbaut</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;I)	Objet de la reunion &lt;br class='autobr' /&gt;
L'objet de la r&#233;union de la CSS est la pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2021 de STYROLUTION. Ce document a &#233;t&#233; transmis au pr&#233;alable &#224; l'ensemble des membres de la CSS (sans la partie projet qui comporte des donn&#233;es confidentielles). &lt;br class='autobr' /&gt;
M.RAFFY fait un tour de table pour que chacun des participants puisse se pr&#233;senter. &lt;br class='autobr' /&gt;
II)	Pr&#233;sentation effectu&#233;e par M. David HAVET et M. Herv&#233; GIBAULT &lt;br class='autobr' /&gt;
Le diaporama pr&#233;sent&#233; est t&#233;l&#233;chargeable sur le site www.s3pi-artois.fr. Sont (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://s3pi-artois.fr/-Comptes-rendus-69-" rel="directory"&gt;Comptes-rendus&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;I)	Objet de la reunion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objet de la r&#233;union de la CSS est la pr&#233;sentation du rapport d'activit&#233; 2021 de STYROLUTION. Ce document a &#233;t&#233; transmis au pr&#233;alable &#224; l'ensemble des membres de la CSS (sans la partie projet qui comporte des donn&#233;es confidentielles).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M.RAFFY fait un tour de table pour que chacun des participants puisse se pr&#233;senter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;II)	Pr&#233;sentation effectu&#233;e par M. David HAVET et M. Herv&#233; GIBAULT&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le diaporama pr&#233;sent&#233; est t&#233;l&#233;chargeable sur le site &lt;a href=&#034;http://www.s3pi-artois.fr&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.s3pi-artois.fr&lt;/a&gt;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Sont expos&#233;s, entre autres, les points particuliers suivants :&lt;br class='autobr' /&gt; &#8226;&#61472;Au titre du SGS :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Formation :&lt;br class='autobr' /&gt;
Changement de personnel associ&#233; &#224; la pr&#233;vention et au traitement des accidents majeurs (1 responsable de production : 3 &#233;quipiers de production, et 1 technicien en tuyauterie et infrastructures)&lt;br class='autobr' /&gt;
202 personnes form&#233;es au cours de l'ann&#233;e 2021
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Identification et &#233;valuation des risques d'accidents majeurs :&lt;br class='autobr' /&gt;
Analyses de risques par la m&#233;thode HAZOP : r&#233;vision p&#233;riodique des &#233;tudes HAZOP pour certaines installations (ligne de production de polystyr&#232;ne, d&#233;potage et stockage de styr&#232;ne&#8230;)&lt;br class='autobr' /&gt;
Etude de Dangers : r&#233;vision globale de l'EDD du site, int&#233;grant la production de mABS, remise &#224; l'administration en juin 2021.&lt;br class='autobr' /&gt;
A noter que l'ensemble des sc&#233;narios ne modifient pas le PPRT.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Ma&#238;trise des proc&#233;d&#233;s, ma&#238;trise d'exploitation :&lt;br class='autobr' /&gt;
Inspections sur les &#233;quipements critiques pour la s&#233;curit&#233; des proc&#233;d&#233;s : pas d'anomalie relev&#233;e sur les MMR, les inspections pr&#233;vues ont &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;es &#224; 98%, s'agissant des inspections relatives aux stockage de liquide inflammables et au vieillissement des installation (aucun d&#233;faut relev&#233; susceptible de porter atteinte &#224; l'int&#233;grit&#233; des installations), programme compl&#233;t&#233; avec les nouvelles installations relatives au projet &#171; WIMAP &#187;.&lt;br class='autobr' /&gt;
D&#233;marrage de la ligne de mABS : l'ann&#233;e 2021 a &#233;t&#233; consacr&#233;e aux essais et r&#233;glages pour la mise en service de la ligne de mABS
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Gestion des modifications :&lt;br class='autobr' /&gt;
Introduction de nouvelles substances stock&#233;es et utilis&#233;es sur site : acrylonitrile, m&#233;thyl &#233;thyl c&#233;tone (substitution de l'&#233;thyl benz&#232;ne), peroxyde organique, nitro-2-ph&#233;nol .&lt;br class='autobr' /&gt;
Gestion des situations d'urgence :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Exercice en salle le 14/12/21 comprenant une simulation de sc&#233;nario toxique suivi d'inflammation dans l'unit&#233; de production mABS, l'&#233;vacuation du personnel aux points de confinement.&lt;br class='autobr' /&gt;
Surveillance des performances :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Pas d'accident majeur&lt;br class='autobr' /&gt;
Retours d'exp&#233;rience :&lt;br class='autobr' /&gt;
D&#233;marrage de la ligne de production de mABS : Plusieurs d&#233;marrages et arr&#234;ts de ligne ont permis d'adapter les proc&#233;dures op&#233;rationnelles associ&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
Alimentation &#233;lectrique : En octobre, l'alimentation &#233;lectrique externe du site a subi plusieurs creux de tension pendant deux semaines.&lt;br class='autobr' /&gt;
Suite &#224; des contacts avec ENEDIS, ces derniers ont expliqu&#233; qu'il y avait des travaux de maintenance sur la ligne d'alimentation de Douvrin, &#224; la suite de cela le site est pass&#233; sur la ligne de Vendin-le-Vieil jusque fin d'ann&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Audits et revues de direction :&lt;br class='autobr' /&gt;
3 Inspections DREAL le 02/12/21 ; 30/11/2021&lt;br class='autobr' /&gt;
Th&#232;me : Plan de Modernisation des Installations Industrielles (PM2I) (Pas de non-conformit&#233; ni de suites administratives)&lt;br class='autobr' /&gt;
Th&#232;me : Perte d'alimentation &#233;lectrique (Pas de non-conformit&#233; ni de suites administratives) 2 observations ont &#233;t&#233; formul&#233;es et font l'objet d'un plan d'action interne 2021/2022&lt;br class='autobr' /&gt;
Le 30/11/2021 inspection sur les consommations d'eau et actions &#224; prendre en cas d'arr&#234;t&#233; s&#233;cheresse.&lt;br class='autobr' /&gt;
1 observation sur la remise en &#233;tat des forages, et 1 remarque n&#233;cessitant une r&#233;ponse dans les 3 mois sur la mise &#224; jour du plan de r&#233;seau d'eau&lt;br class='autobr' /&gt;
Strat&#233;gie de gestion des eaux pluviales : r&#233;utilisation, infiltration, rejet vers r&#233;seau naturel (apr&#232;s traitement in situ), rejet vers r&#233;seau collectif (pour traitement)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;	&#8226;&#61472;Au titre des risques chroniques :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eau : Pr&#233;l&#232;vements d'eau dans la nappe de la craie 1 250 010 m3, la r&#233;partition de la consommation d'eau reste stable dans le temps.&lt;br class='autobr' /&gt;
Concernant les rejets, &#224; noter 10 d&#233;passements ponctuels de la valeur Limite de Concentration quotidienne en Mati&#232;res en Suspension (MeS) (cause probable : fortes pr&#233;cipitations et &#233;pisodes orageux pouvant raviner le collecteur central).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Air : &#233;missions et du recyclage de Pentane : l&#233;g&#232;re augmentation par rapport au total des &#233;missions 2020 (124 T vs 110 T) (cause probable : plus gros tonnage de production, moins bonne efficacit&#233; de la colonne de r&#233;cup&#233;ration).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le suivi des rejets atmosph&#233;riques est suivi par la soci&#233;t&#233; Bureau VERITAS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gestion des d&#233;chets : Augmentation de la quantit&#233; de D&#233;chets Dangereux (DD) li&#233;s aux tests de d&#233;marrage de la ligne mABS n&#233;cessitant plusieurs vidanges de lignes, augmentation de la quantit&#233; de D&#233;chets Non Dangereux (DND) li&#233;s &#224; une op&#233;ration de nettoyage de la station de traitement physico-chimique et du bassin de confinement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Incidents :&lt;br class='autobr' /&gt;
Plainte le 20 f&#233;vrier 2021, concernant une odeur de Styr&#232;ne, et le lendemain, plainte de promeneurs concernant la pr&#233;sence d'irisation sur le canal de la De&#251;le.&lt;br class='autobr' /&gt;
Cause : l'op&#233;ration de purge du r&#233;servoir oligom&#232;re en est la cause principale (purge car eau &#224; l'int&#233;rieur qui peut causer des probl&#232;mes sur la chaudi&#232;re Terminol).&lt;br class='autobr' /&gt;
Mesures : Condamnation de l'&#233;vacuation de la cuvette de r&#233;tention, mise en place d'un cubitainer pour r&#233;cup&#233;ration des eaux du bac de purge avec traitement des odeurs sur charbon actif.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Echanges :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur CALIBRE souhaite savoir combien de barges arrivent chaque semaine et expose le fait que lors de la derni&#232;re CSS avait &#233;t&#233; &#233;mise l'id&#233;e de mettre une signalisation pour les personnes qui se baladent le long du canal&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur GIBAULT explique qu'il y a 6 &#224; 8 barges par semaine actuellement, concernant la signalisation, il explique que le site est pr&#234;t &#224; accompagner, mais que l'initiative doit venir de discussions entre VNF et les diff&#233;rentes communes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur HERBAUT-DEQUIDT explique que la prochaine campagne d'information des populations sur les risques industriels est en cours d'&#233;laboration et que les communes seront associ&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Monsieur RAFFY remercie l'ensemble des participants et cl&#244;t la r&#233;union.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Le sous-pr&#233;fet&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Jean-Fran&#231;ois RAFFY&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Liste des participants :&lt;br class='autobr' /&gt;
Etat &lt;br class='autobr' /&gt;
Jean-Fran&#231;ois RAFFY, sous-pr&#233;fet de Lens&lt;br class='autobr' /&gt;
Aude Arnould, sous-pr&#233;fecture de Lens&lt;br class='autobr' /&gt;
Violina IORDANOVA, Inspecteur des Installations Class&#233;es UD de l'Artois DREAL HDF&lt;br class='autobr' /&gt;
Monsieur RUS, service pr&#233;vision des risques SDIS 62&lt;br class='autobr' /&gt;
Laurent LATURELLE, DDTM 62&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Exploitant&lt;br class='autobr' /&gt;
Herv&#233; GIBAULT, directeur du site STYROLUTION de Wingles&lt;br class='autobr' /&gt;
David HAVET, responsable HSE du site STYROLUTION de Wingles&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Salari&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
Jean-Luc PALINIEWICZ, repr&#233;sentant des salari&#233;s de INEOS STYROLUTION&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Collectivit&#233;s Territoriales&lt;br class='autobr' /&gt;
Georges KOPROSKI, adjoint Mairie de Wingles&lt;br class='autobr' /&gt;
Michel CALIBRE, adjoint Mairie de Vendin le Vieil&lt;br class='autobr' /&gt;
Francis HIEST, repr&#233;sentant Mairie de Vendin le Vieil&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Associations et riverains&lt;br class='autobr' /&gt;
Aucun repr&#233;sentant&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Etait aussi pr&#233;sent J&#233;r&#244;me HERBAUT-DEQUIDT pour le S3PI de l'Artois&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Personnes excus&#233;es :&lt;br class='autobr' /&gt;
Claude FAUQUEUR, Chlorophylle Environnement&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;GLOSSAIRE&lt;br class='autobr' /&gt;
APC (Arr&#234;t&#233; Pr&#233;fectoral Compl&#233;mentaire)&lt;br class='autobr' /&gt;
REX (Retour d'Exp&#233;rience)&lt;br class='autobr' /&gt;
SGS (Syst&#232;me de Gestion de la S&#233;curit&#233;)&lt;br class='autobr' /&gt;
PCR (Personnel Comp&#233;tent en Radioprotection)&lt;br class='autobr' /&gt;
URT (Unit&#233; de Risques Technologiques)&lt;br class='autobr' /&gt;
MMR (Moyens de Ma&#238;trise des Risques)&lt;br class='autobr' /&gt;
IPS (Importante Pour la S&#233;curit&#233;)&lt;br class='autobr' /&gt;
Bref Pol (Best available techniques REFerences documents) sont les documents de r&#233;f&#233;rences sur les Meilleures Techniques Disponibles (MTD) &lt;br class='autobr' /&gt;
DND (D&#233;chets Non Dangereux)&lt;br class='autobr' /&gt;
DD (D&#233;chets Dangereux)&lt;br class='autobr' /&gt;
PPI (Plan Particulier d'Intervention)&lt;br class='autobr' /&gt;
PPRT (Plan de Pr&#233;vention des Risques Technologiques)&lt;br class='autobr' /&gt;
EDD (Etude De Dangers)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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